ผมขับ honda nova dash ปี41ตูดเป็ดแด

ผมขับ honda nova dash ปี41ตูดเป็ดแดง-ขาว
ตอนนี้อยากจะบำรุงรักษามันหน่อย ให้สวยๆเหมือน KRเขียวๆ ในคลับหลายๆคันดูใน VDO แล้ว.......WooW
เลยอยากถามปัญหาหน่อยครับ เนื่องจากอยากจะลองถอดเอง
1.ใบพัดปั้มน้ำสามารถเกาะออกมาได้โดยไม่ต้องผ่าเครื่องหรือเปล่าครับ แล้วจะเกาะยังไงครับ พอดีเห็นน้ำรั่วซึมออกมา
2.ซิลจานไฟ dash ไม่ต้องผ่าเครื่องก็สามารถเปลี่ยนได้ใช่ไหมครับ โดยเปิดแคร้งด้านจานไฟออก ถอดและดูดจานไฟออกมา จะสามารถเปลี่ยนได้ใช้ไหมครับ
3.การที่จะเปิดมาดูลูกสูบมาดูแหวน จะต้องเปลี่ยนประเก็นฝาสูบ กับปะเก็นเสื้อสูบด้วยทุกครั้งใช่ไหมครับ และต้องทากาวปะเก็นด้วยใช้ไหมครับ
4.หากจะต้องผ่าเครื่อง DASH ต้องใช้อุปกรณ์เหล่านี้หรือเปล่าครับ อันไหนไม่จำเป็น อันไหนจำเป็นบางครับ
4.1 ไขควงตอก
4.2 ตัวจับจานไฟ และตัวดูดจานไฟ
4.3 ลูกบ็อกเขี้ยว 4 เขี้ยว (ของ DASH ต้องใช้เบอร์อะไรครับ #18 #20 #22)
4.4 ตัวล็อคก้านสูบ
4.5 ตัวดูดข้อเหวี่ยงเข้าแคร้ง (บางกระทู้ทำเองได้ แต่ผมไม่รู้เบอร์น็อตที่ใช้กับ ข้อเหวี่ยงแดช)
4.6 ตัวล็อคคลัทช์และสเตอร์หน้า
4.7 ตัวแยกแคร้ง 3 ขา
4.8 เหล็กงัดซิล
4.9 เครื่องมือถอดลูกปืน
เครื่องมือพื้นฐานประแจต่างๆ มีบางแล้วครับ อยากทราบว่าเครื่องมือแบบที่จำเป็นพอที่จะถอดเครื่องได้โดยไม่ต้องตีเหมือนใน VDO ที่มีให้ดูใน youtube นะครับ
ไม่ได้เป็นคำถามกวนนะครับไม่รู้จริงครับ เนื่องจากเป็นช่างไฟนะครับ
5. รถเคยจมน้ำเมื่อปี 54 สามวันแต่ไม่ได้จมหมดไม่ถึงคาบู เนื่องจากยกไว้ที่สูงแล้วแต่สูงไม่พอ ให้ช่างซ่อมเสียไป 3000 กว่า โดยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ออโต้ลูป ล้างคาบู ใส้กรองอากาศ
ผ้าคลัชทั้งชุด แต่มีอาการวูบดับตอนวิ่งมาเร็วๆแล้วกำคลัช แต่ปล่อยคลัชก็ติด ช่างบอกว่าเครื่องหลวม ผมเลยสงสัยว่าก่อนเอามาให้ทำไม่เห็นป็นอาการแบบนี้เลย ครับ ผมจะแก้ไขยังไงดีครับ

ผมขับ honda nova dash ปี41ตูดเป็ดแดง-ขาว
ตอนนี้อยากจะบำรุงรักษามันหน่อย ให้สวยๆเหมือน KRเขียวๆ ในคลับหลายๆคันดูใน VDO แล้ว.......WooW
เลยอยากถามปัญหาหน่อยครับ เนื่องจากอยากจะลองถอดเอง
1.ใบพัดปั้มน้ำสามารถเกาะออกมาได้โดยไม่ต้องผ่าเครื่องหรือเปล่าครับ แล้วจะเกาะยังไงครับ พอดีเห็นน้ำรั่วซึมออกมา
2.ซิลจานไฟ dash ไม่ต้องผ่าเครื่องก็สามารถเปลี่ยนได้ใช่ไหมครับ โดยเปิดแคร้งด้านจานไฟออก ถอดและดูดจานไฟออกมา จะสามารถเปลี่ยนได้ใช้ไหมครับ
3.การที่จะเปิดมาดูลูกสูบมาดูแหวน จะต้องเปลี่ยนประเก็นฝาสูบ กับปะเก็นเสื้อสูบด้วยทุกครั้งใช่ไหมครับ และต้องทากาวปะเก็นด้วยใช้ไหมครับ
4.หากจะต้องผ่าเครื่อง DASH ต้องใช้อุปกรณ์เหล่านี้หรือเปล่าครับ อันไหนไม่จำเป็น อันไหนจำเป็นบางครับ
 4.1 ไขควงตอก
 4.2 ตัวจับจานไฟ และตัวดูดจานไฟ
 4.3 ลูกบ็อกเขี้ยว 4 เขี้ยว (ของ DASH ต้องใช้เบอร์อะไรครับ #18 #20 #22)
 4.4 ตัวล็อคก้านสูบ
 4.5 ตัวดูดข้อเหวี่ยงเข้าแคร้ง (บางกระทู้ทำเองได้ แต่ผมไม่รู้เบอร์น็อตที่ใช้กับ ข้อเหวี่ยงแดช)
 4.6 ตัวล็อคคลัทช์และสเตอร์หน้า
 4.7 ตัวแยกแคร้ง 3 ขา
 4.8 เหล็กงัดซิล
 4.9 เครื่องมือถอดลูกปืน
เครื่องมือพื้นฐานประแจต่างๆ มีบางแล้วครับ อยากทราบว่าเครื่องมือแบบที่จำเป็นพอที่จะถอดเครื่องได้โดยไม่ต้องตีเหมือนใน VDO ที่มีให้ดูใน youtube นะครับ
 ไม่ได้เป็นคำถามกวนนะครับไม่รู้จริงครับ เนื่องจากเป็นช่างไฟนะครับ
5. รถเคยจมน้ำเมื่อปี 54 สามวันแต่ไม่ได้จมหมดไม่ถึงคาบู เนื่องจากยกไว้ที่สูงแล้วแต่สูงไม่พอ ให้ช่างซ่อมเสียไป 3000 กว่า โดยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ออโต้ลูป ล้างคาบู ใส้กรองอากาศ
ผ้าคลัชทั้งชุด แต่มีอาการวูบดับตอนวิ่งมาเร็วๆแล้วกำคลัช แต่ปล่อยคลัชก็ติด ช่างบอกว่าเครื่องหลวม ผมเลยสงสัยว่าก่อนเอามาให้ทำไม่เห็นป็นอาการแบบนี้เลย ครับ ผมจะแก้ไขยังไงดีครับ

0/5000

Từ: -

Sang: -

Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]

Sao chép!

ผมขับ honda nova dash ปี41ตูดเป็ดแดง-ขาวตอนนี้อยากจะบำรุงรักษามันหน่อย ให้สวยๆเหมือน KRเขียวๆ ในคลับหลายๆคันดูใน VDO แล้ว.......WooWเลยอยากถามปัญหาหน่อยครับ เนื่องจากอยากจะลองถอดเอง1.ใบพัดปั้มน้ำสามารถเกาะออกมาได้โดยไม่ต้องผ่าเครื่องหรือเปล่าครับ แล้วจะเกาะยังไงครับ พอดีเห็นน้ำรั่วซึมออกมา2.ซิลจานไฟ dash ไม่ต้องผ่าเครื่องก็สามารถเปลี่ยนได้ใช่ไหมครับ โดยเปิดแคร้งด้านจานไฟออก ถอดและดูดจานไฟออกมา จะสามารถเปลี่ยนได้ใช้ไหมครับ3.การที่จะเปิดมาดูลูกสูบมาดูแหวน จะต้องเปลี่ยนประเก็นฝาสูบ กับปะเก็นเสื้อสูบด้วยทุกครั้งใช่ไหมครับ และต้องทากาวปะเก็นด้วยใช้ไหมครับ4.หากจะต้องผ่าเครื่อง DASH ต้องใช้อุปกรณ์เหล่านี้หรือเปล่าครับ อันไหนไม่จำเป็น อันไหนจำเป็นบางครับ 4.1 ไขควงตอก 4.2 ตัวจับจานไฟ และตัวดูดจานไฟ 4.3 ลูกบ็อกเขี้ยว 4 เขี้ยว (ของ DASH ต้องใช้เบอร์อะไรครับ #18 #20 #22) 4.4 ตัวล็อคก้านสูบ 4.5 ตัวดูดข้อเหวี่ยงเข้าแคร้ง (บางกระทู้ทำเองได้ แต่ผมไม่รู้เบอร์น็อตที่ใช้กับ ข้อเหวี่ยงแดช) 4.6 ตัวล็อคคลัทช์และสเตอร์หน้า 4.7 ตัวแยกแคร้ง 3 ขา 4.8 เหล็กงัดซิล 4.9 เครื่องมือถอดลูกปืนเครื่องมือพื้นฐานประแจต่างๆ มีบางแล้วครับ อยากทราบว่าเครื่องมือแบบที่จำเป็นพอที่จะถอดเครื่องได้โดยไม่ต้องตีเหมือนใน VDO ที่มีให้ดูใน youtube นะครับ ไม่ได้เป็นคำถามกวนนะครับไม่รู้จริงครับ เนื่องจากเป็นช่างไฟนะครับ5. รถเคยจมน้ำเมื่อปี 54 สามวันแต่ไม่ได้จมหมดไม่ถึงคาบู เนื่องจากยกไว้ที่สูงแล้วแต่สูงไม่พอ ให้ช่างซ่อมเสียไป 3000 กว่า โดยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ออโต้ลูป ล้างคาบู ใส้กรองอากาศผ้าคลัชทั้งชุด แต่มีอาการวูบดับตอนวิ่งมาเร็วๆแล้วกำคลัช แต่ปล่อยคลัชก็ติด ช่างบอกว่าเครื่องหลวม ผมเลยสงสัยว่าก่อนเอามาให้ทำไม่เห็นป็นอาการแบบนี้เลย ครับ ผมจะแก้ไขยังไงดีครับ

đang được dịch, vui lòng đợi..

Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]

Sao chép!

đang được dịch, vui lòng đợi..

Kết quả (Việt) 3:[Sao chép]

Sao chép!

đang được dịch, vui lòng đợi..

Các ngôn ngữ khác

Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.