ผมขับ honda nova dash ปี41ตูดเป็ดแด

ผมขับ honda nova dash ปี41ตูดเป็ดแดง-ขาว
ตอนนี้อยากจะบำรุงรักษามันหน่อย ให้สวยๆเหมือน KRเขียวๆ ในคลับหลายๆคันดูใน VDO แล้ว.......WooW
เลยอยากถามปัญหาหน่อยครับ เนื่องจากอยากจะลองถอดเอง
1.ใบพัดปั้มน้ำสามารถเกาะออกมาได้โดยไม่ต้องผ่าเครื่องหรือเปล่าครับ แล้วจะเกาะยังไงครับ พอดีเห็นน้ำรั่วซึมออกมา
2.ซิลจานไฟ dash ไม่ต้องผ่าเครื่องก็สามารถเปลี่ยนได้ใช่ไหมครับ โดยเปิดแคร้งด้านจานไฟออก ถอดและดูดจานไฟออกมา จะสามารถเปลี่ยนได้ใช้ไหมครับ
3.การที่จะเปิดมาดูลูกสูบมาดูแหวน จะต้องเปลี่ยนประเก็นฝาสูบ กับปะเก็นเสื้อสูบด้วยทุกครั้งใช่ไหมครับ และต้องทากาวปะเก็นด้วยใช้ไหมครับ
4.หากจะต้องผ่าเครื่อง DASH ต้องใช้อุปกรณ์เหล่านี้หรือเปล่าครับ อันไหนไม่จำเป็น อันไหนจำเป็นบางครับ
4.1 ไขควงตอก
4.2 ตัวจับจานไฟ และตัวดูดจานไฟ
4.3 ลูกบ็อกเขี้ยว 4 เขี้ยว (ของ DASH ต้องใช้เบอร์อะไรครับ #18 #20 #22)
4.4 ตัวล็อคก้านสูบ
4.5 ตัวดูดข้อเหวี่ยงเข้าแคร้ง (บางกระทู้ทำเองได้ แต่ผมไม่รู้เบอร์น็อตที่ใช้กับ ข้อเหวี่ยงแดช)
4.6 ตัวล็อคคลัทช์และสเตอร์หน้า
4.7 ตัวแยกแคร้ง 3 ขา
4.8 เหล็กงัดซิล
4.9 เครื่องมือถอดลูกปืน
เครื่องมือพื้นฐานประแจต่างๆ มีบางแล้วครับ อยากทราบว่าเครื่องมือแบบที่จำเป็นพอที่จะถอดเครื่องได้โดยไม่ต้องตีเหมือนใน VDO ที่มีให้ดูใน youtube นะครับ
ไม่ได้เป็นคำถามกวนนะครับไม่รู้จริงครับ เนื่องจากเป็นช่างไฟนะครับ
5. รถเคยจมน้ำเมื่อปี 54 สามวันแต่ไม่ได้จมหมดไม่ถึงคาบู เนื่องจากยกไว้ที่สูงแล้วแต่สูงไม่พอ ให้ช่างซ่อมเสียไป 3000 กว่า โดยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ออโต้ลูป ล้างคาบู ใส้กรองอากาศ
ผ้าคลัชทั้งชุด แต่มีอาการวูบดับตอนวิ่งมาเร็วๆแล้วกำคลัช แต่ปล่อยคลัชก็ติด ช่างบอกว่าเครื่องหลวม ผมเลยสงสัยว่าก่อนเอามาให้ทำไม่เห็นป็นอาการแบบนี้เลย ครับ ผมจะแก้ไขยังไงดีครับ

Kết quả (Việt) 2:

Tôi lái xe 41 năm honda nova dash ass vịt - màu đỏ, trắng
và bây giờ tôi muốn duy trì điều đó. Khá nhiều như nhiều mẫu xe trong Câu lạc bộ Xanh KR thấy ....... woow VDO sau đó
tôi muốn hỏi tôi một vấn đề. Bởi vì tôi muốn loại bỏ các
cánh quạt máy bơm nước 1. hòn đảo mà không cần phải tách ra khỏi hoặc không thể. Nó không chỉ là một hòn đảo Tôi thấy nước rò rỉ
2. Cecil đèn món ăn gạch ngang không hoạt động máy tính, nó có thể được thay thế, phải. Bằng cách tắt các tấm cuộn dây đánh lửa. Loại bỏ và tấm chân không ánh sáng ra. Sẽ có thể thay đổi nó?
3. bật ra để xem các vòng piston. Cần thay đổi các miếng đệm đầu. Với miếng đệm chặn tất cả các thời gian, phải. Và để dán các miếng đệm với tôi
tâm trạng DASH 4. Nếu bạn cần phải sử dụng chúng hay không. Đó là không cần thiết Trong đó yêu cầu một số
4.1 Slotted Hammer
4.2 để nắm bắt sức mạnh và tấm hút ánh sáng
4.3. Socket 4 răng nanh của loài chó (DASH để sử dụng gì # 18 # 20 # 22)
4.4 Khóa Rod
4.5. Vacuum quây Nuggets. (Một số bài viết của Yourself Nhưng tôi không biết số lượng các bu lông. Crank bảng điều khiển)
4.6 Khóa Clutch và Pin
Separator tấm 3-pin 4,7
4,8 Jimmy Silva
4.9. Công cụ, vòng bi,
công cụ và wrenches. Tôi có một số Công cụ gì cần thiết để loại bỏ đủ mà không cần phải nhấn như VDO sẵn để xem trên youtube nó
không phải là một câu hỏi tôi đã không thực sự đọc nó. Bởi vì nó là một lính cứu hỏa
5. Xe đã ngập trong 54 ngày, nhưng không nhận được đánh bắt ra không phải để Kabuki. Do để nâng nó lên cao nhưng không đủ cao. 3000 hơn để sửa chữa lỗ hỏng bằng cách thay đổi thiết bị vòng Kabuki rõ ràng các bộ lọc không khí
miếng đệm, bộ ly hợp. Nhưng khi tôi ran dập tắt ngắn gọn một cách nhanh chóng, kẹp ly hợp. Nhưng ly hợp được gắn kết. Chang cho biết, sự lỏng lẻo Tôi đã tự hỏi những gì nó đã làm điều này, tôi không thấy như tôi làm, tôi sẽ sửa chữa nó.