เมื่อเทียบกับคนหนุ่มสาวนั่งอยู่บนรถ

เมื่อเทียบกับคนหนุ่มสาวนั่งอยู่บนรถมีระดับที่เป็นอันตรายมากขึ้นพ่อแม่มักจะไม่แยแสกับมันและในที่สุดก็นำไปสู่​​ผลที่น่าเศร้า ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าเป็นเด็กนั่งอยู่บนโตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ในปี 2016 บทบาทของสายรัดสายฟ้าหน้าอกมีความสำคัญมากในผลกระทบที่จะได้รับการแก้ไขของร่างกายทารกในตำแหน่งที่ถูกต้องและรักษาความสงบ สูงสุดเต็มรูปแบบ
ในช่วงเวลาที่เกิดอุบัติเหตุสามารถเกิดขึ้นได้ว่าคุณจะไม่สามารถรับมือแม้ข้อควรระวังเหล่านั้นบางครั้งก็ทำผิด แต่ไม่ละเลยที่พยายามที่จะลดลง ตัวเลขขับไล่มากที่สุด ในสหรัฐอเมริกามีการสำรวจพบว่าเพียงแค่การปะทะกันอ่อนยังเอาชีวิตของเด็กจำนวนมากในอายุ 3-14 ปี ดังนั้นแม้ว่าเด็กในวัยใดที่คุณจะต้องสอดคล้องกับความต้องการที่กำหนดไว้เพียงเพื่อที่จะสามารถลดระดับของความเสี่ยงในแต่ละชนและเขย่าเบา ๆ 50%!

คำขอครั้งแรกสำหรับเด็กอายุไม่เกิน 2016 โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์คุณต้องแก้ไขที่นั่งสำหรับลูกน้อยของคุณมากอย่างประณีตเข็มขัดอย่างระมัดระวังไม่ปฏิบัติตามข้อตกลงประเภทว่าจะทำอย่างไรกับข้อกำหนดที่เหมาะสม มันขึ้นอยู่กับอายุและขนาดน้ำหนักของร่างกายของเธอออกเพื่อให้คุณสามารถปรับสายรัดเพื่อให้ส่วนจริงเหมาะกับพวกเขา หากสายเล็กน้อยกว้างกรณีที่คุณสามารถใช้ปะเก็นเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นที่เหมาะสมมากขึ้น

ในขณะที่คุณกำลังขับรถและรถที่กำลังเรียกใช้ค่าใช้จ่ายใด ๆ มิได้สั่งให้เอาทารกสายทารกในกรณีการปลอมแปลงและทำถูกต้องก็จะเป็นอันตรายมาก สำหรับในส่วนของสายพานสลักเพื่อปรับแต่งอยู่เสมอบนหน้าอกของเด็ก เกี่ยวกับกระบวนการดำเนินการเพื่อแก้ไขข้อกำหนดนี้ยังง่ายมากดึงสายผ่านผู้คนและเริ่มกระชับที่ 3 อัตราคงที่ เข็มขัดขณะที่คุณเลื่อนลงมาผ่านช่องท้องลดลงและกระดูกเชิงกรานไม่ปล่อยให้มันอยู่ในตำแหน่งที่กระเพาะอาหาร

ขั้นตอนต่อไปคือการปรับในส่วนของสายคล้องไหล่และผู้คนที่ผ่านไปคุณจะต้องให้แน่ใจว่าจะอยู่เหนือกระดูกไหปลาร้าและหน้าอกโดยไม่ต้องเกิดขึ้นของคอลามิเนต, แขน, เจ็บปวดอึดอัดสำหรับทารก . งานต่อไปคือการตรวจสอบอย่างละเอียดอีกครั้งเมื่อได้รับคำขอเป็นเพื่อนใหม่โตโยต้าแลนด์ครุยรีดในปี 2016 เริ่มต้นการเดินทาง

มีหลายคนไม่มั่นใจว่ารถจะติดตั้งถุงลมพอที่จะมั่นใจในความปลอดภัยแล้วโดยไม่ต้องรีสอร์ทไปยังส่วนเข็มขัด แต่มันก็เป็นความเห็นที่ไม่ถูกต้องและจำเป็นต้องได้รับการแก้ไข ทันที ถ้าไม่ได้ติดตั้งสายรัดถุงลมนิรภัยไม่แน่นอนจะส่งเสริมการใช้และในเวลาเดียวกันทำให้ระดับของอันตรายที่จะกลายเป็นที่รุนแรงมากขึ้น ไม่หยุดขนาดทารกทารกควรสายอาจไม่เหมาะสมก็จะดีที่สุดเพื่อให้ยานพาหนะสำหรับที่นั่งของตัวเองที่ติดตั้งในสอดคล้องกับความต้องการของผู้ผลิต ไม่ได้นั่งอยู่ในด้านหน้าของบุตรหลานของคุณเช่นนี้เป็นอันตรายมากและเป็นอันตรายกับเด็กไม่ว่าจะเป็นสถานการณ์ใด ๆ ไม่เพียง แต่เมื่อปะทะกันเกิดขึ้น

Kết quả (Việt) 1:

So với những người trẻ tuổi ngồi trên xe là nguy hiểm hơn, cha mẹ thường không thích nó và cuối cùng dẫn đến kết quả bi thảm. Theo các chuyên gia, nói rằng như là một đứa trẻ, ngồi trên một Toyota Land Cruiser vào năm 2016, vai trò của ngực quai, sét là rất quan trọng trong tác động để có được một sửa chữa của cơ thể trẻ sơ sinh ở vị trí chính xác và duy trì hòa bình toàn tối đa.Trong thời gian đó, tai nạn có thể xảy ra rằng bạn sẽ không thể đối phó ngay cả khi những biện pháp phòng ngừa là đôi khi sai lầm. Nhưng không bỏ bê mà nỗ lực giảm. Những con số đã thúc đẩy hầu hết. Tại Hoa Kỳ đã tìm thấy rằng chỉ đơn giản là đụng độ ánh sáng cũng đã sống của rất nhiều trẻ em trong độ tuổi 3-14 năm tuổi trẻ, do đó, mặc dù bạn sẽ được yêu cầu phải tuân thủ các yêu cầu thiết lập ra chỉ để được giảm đến mức độ rủi ro trong mỗi băng và chạy bộ 50% off!Yêu cầu đầu tiên cho một đứa trẻ trong độ tuổi đến năm 2016, Toyota Land Cruiser, bạn phải sửa đổi chỗ cho em bé của bạn, một vành đai rất phức tạp rất cẩn thận không phải tuân theo các thỏa thuận các thể loại đã làm với các thuật ngữ thích hợp. Nó phụ thuộc vào độ tuổi và kích thước của trọng lượng cơ thể của cô, vì vậy mà bạn có thể điều chỉnh các quai để thực tế phù hợp với họ. Nếu cáp hơi rộng hơn các trường hợp đó, bạn có thể sử dụng để đảm bảo rằng gasket là hợp lý hơn.Trong khi bạn đang lái xe và chiếc xe đang chạy và tôi đã không phải bất kỳ chi phí đặt hàng để loại bỏ một dòng cho trẻ sơ sinh em bé trong trường hợp hàng giả và thực hiện đúng, nó sẽ rất nguy hiểm. Đối với một phần của chốt vành đai để cá nhân hoá của bạn trẻ em ngực luôn luôn là ngày về quá trình giải quyết yêu cầu này cũng là rất đơn giản, kéo dây thông qua những người và bắt đầu thắt chặt vành đai cố định 3 trong khi bạn di chuyển xuống đến bụng dưới và xương chậu không để lại nó ở một vị trí nơi mà Dạ dày.Bước tiếp theo là để điều chỉnh dây đeo vai và một phần của những người đi qua bạn sẽ muốn chắc chắn rằng nó trên các xương đòn và ngực mà không có sự xuất hiện của cổ, cánh tay đau, khó chịu cho em bé để tiếp tục làm việc kiểm tra một lần nữa một khi bạn đã nhận được một người bạn yêu cầu một Toyota Land Cruiser mới trong năm 2016, bắt đầu đi du lịch.Nhiều người là không chắc chắn liệu chiếc xe sẽ cài đặt túi khí đầy đủ để đảm bảo an toàn, và sau đó không có khu nghỉ mát để phần thắt lưng. Nhưng đó là quan điểm rằng nó không hợp lệ và phải được giải quyết. Nếu cài đặt không dây nịt túi khí chắc chắn sẽ không để thúc đẩy việc sử dụng và cùng một lúc, mức độ nguy hiểm mà họ có thể trở nên nghiêm trọng hơn. Đừng có dừng lại kích thước trẻ sơ sinh em bé nên cáp có thể không thích hợp, nó sẽ là tốt nhất để cung cấp một chiếc xe cho mình chỗ ngồi được cài đặt này tuân thủ các yêu cầu của các nhà sản xuất. Không ngồi ở phía trước của bạn trẻ em như thế này là rất nguy hiểm và có hại cho trẻ em, cho dù đó là trong bất cứ tình huống nào, không chỉ khi cuộc đụng độ xảy ra.

Kết quả (Việt) 2:

2016
แต่ ไม่ ละเลย ที่ พยายาม ที่ จะ ลด ลง ตัวเลข ขับ ไล่ มาก ที่สุด 3-14 ปี ๆ

2016

ๆ 3 อัตรา คง ที่

แขน, เจ็บปวด อึดอัด สำหรับ ทารก. 2016

ทันที ๆ ไม่ เพียง แต่ เมื่อ ปะทะ กัน เกิด ขึ้น