มลพิษทางอากาศ โลกของเรามีชั้นของบร

มลพิษทางอากาศ
โลกของเรามีชั้นของบรรยากาศห่อหุ้มอยู่โดยรอบหนาประมาณ 15 กิโลเมตร ชั้นของบรรยากาศดังกล่าวนี้ประกอบด้วย ก๊าซไนโตรเจน ออกซิเจน ฝุ่นละอองไอน้ำ และเชื้อจุลินทรีย์ต่าง ๆ ในจำนวนก๊าซเหล่านี้ ก๊าซที่สำคัญที่สุดต่อการดำรงอยู่ของ สิ่งมีชีวิตในโลก คือ ก๊าซออกซิเจนและชั้นของบรรยากาศที่มีก๊าซออกซิเจนเพียงพอ ต่อการดำรงชีวิตมีความหนาเพียง 5 - 6 กิโลเมตรเท่านั้น ซึ่งปกติจะมีส่วนประกอบ ของก๊าซต่าง ๆ ค่อนข้างคงที่ คือ ก๊าซไนโตรเจน 78.09% ก๊าซออกซิเจน 20.94% ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และก๊าซเฉื่อย 0.97%ในปริมาณคงที่ของก๊าซดังกล่าวนี้ เราถือ ว่าเป็นอากาศบริสุทธิ์แต่เมื่อใดก็ตามที่ส่วนประกอบของอากาศเปลี่ยนแปลงไปมีปริมาณ ของฝุ่นละออง ก๊าซ กลิ่น หมอกควัน ไอ ไอน้ำ เขม่าและกัมมันตภาพรังสีอยู่ในบรรยา กาศมากเกินไป เราเรียกสภาวะดังกล่าวว่า “อากาศเสีย” หรือ “มลพิษทางอากาศ”

ความหมาย ของ มลพิษทางอากาศ
มลพิษทางอากาศ หมายถึง ภาวะอากาศที่มีสารเจือปนอยู่ในปริมาณที่สูงกว่าระดับปกติเป็นเวลา นานพอที่จะทำให้เกิดอันตรายแก่มนุษย์ สัตว์ พืช หรือทรัพย์สินต่าง ๆ อาจเกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ เช่น ฝุ่นละอองจากลมพายุ ภูเขาไฟระเบิด แผ่นดินไหว ไฟไหม้ป่า ก๊าซธรรมชาติอากาศเสียที่เกิดขึ้น โดยธรรมชาติเป็นอันตรายต่อมนุษย์น้อยมาก เพราะแหล่งกำเนิดอยู่ไกลและปริมาณที่เข้าสู่สภาพ แวดล้อมของมนุษย์และสัตว์มีน้อย กรณีที่เกิดจากการกระทำของมนุษย์ ได้แก่ มลพิษจากท่อไอเสีย ของรถยนต์จากโรงงานอุตสาหกรรมจากขบวนการผลิตจากกิจกรรมด้านการเกษตรจากการระเหย ของก๊าซบางชนิด ซึ่งเกิดจากขยะมูลฝอยและของเสีย เป็นต้น

แหล่งกำเนิดสารมลพิษทางอากาศ
แหล่งกำเนิดมลพิษทางอากาศที่สำคัญของประเทศไทย แบ่งเป็น 2 กลุ่มใหญ่ ๆ ดังนี้

1.ยานพาหนะ
ยานพาหนะก่อให้เกิดปัญหามลพิษทางอากาศจำกัดเฉพาะในเขตชุมชนขนาดใหญ่ เช่น กรุงเทพมหานครและปริมณฑล แต่ปัญหามลพิษทางอากาศจากโรงงานอุตสาหกรรม เป็นปัญหาเฉพาะพื้นที่กระจายอยู่ทั่วประเทศไทยทั้งในเขตชนบทและเขตเมือง

แหล่งกำเนิดจากยานพาหนะ
การเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วของประเทศจากภาคเกษตรกรรม มาเป็นภาคอุตสาหกรรมทำให้กรุงเทพมหานครซึ่งเป็นศูนย์กลางของแหล่งธุรกิจและความเจริญมีจำนวนประชากรเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ทำให้เกิดความต้องการในการเดินทางและการขนส่งมากยิ่งขึ้น ส่งผลให้เกิดปัญหาจราจรติดขัดเข้าขั้นวิกฤต และนับวันจะทวีความรุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆ การจราจรที่ติดขัดทำให้รถเคลื่อนตัวได้ด้วยความเร็วต่ำ มีการหยุดและออกตัวบ่อยครั้ง ขึ้นน้ำมันถูกเผาผลาญมากขึ้น การสันดาปของน้ำมันเชื้อเพลิงไม่สมบูรณ์ และมีการระบายสารมลพิษทางท่อไอเสียในสัดส่วนที่เพิ่มมากขึ้น ดังนั้นบริเวณที่ใกล้ถนนที่มีการจราจรติดขัด จะมีปัญหามลพิษทางอากาศที่รุนแรงกว่า ในบริเวณที่มีการจราจรคล่องตัว สารมลพิษที่ระบายเข้าสู่บรรยากาศที่เกิดจาก การคมนาคมขนส่ง ได้แก่ ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ ก๊าซออกไซด์ของไนโตรเจน สารประกอบไฮโดรคาร์บอน ฝุ่นละอองขนาดเล็กกว่า 10 ไมครอน สารตะกั่วและก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์

Kết quả (Việt) 1:

Máy chất ô nhiễm. Trái đất của chúng tôi có lớp khí quyển được bao bọc xung quanh lớp khí quyển, khoảng 15 km, dày, những bao gồm. Nitơ, oxy, hơi nước, bụi và vi sinh vật khác nhau trong số tiền các khí. Khí quan trọng nhất, một sự tồn tại của sự sống trên trái đất là oxy, và một lớp khí quyển với oxy gas đủ. Đối với cuộc sống này chỉ khoảng 5-6 dặm chỉ. Thường có một thành phần của các loại khí khác nhau là tương đối không đổi nitơ 78.09% 20.94% lượng khí carbon dioxide và 0,97% trơ khí ôxy trong một số tiền cố định của các khí chúng tôi xem xét, không khí trong lành, nhưng bất cứ khi nào các thành phần của không khí đã thay đổi, số lượng bụi. Khí mùi khói và sương mù của hơi hơi. Slugs và sự phân rã phóng xạ đặt ra. Samak kiểm tra quá. Chúng tôi gọi các điều kiện như vậy là "xấu" hay "máy ô nhiễm".Định nghĩa của máy chất ô nhiễm. Ô nhiễm không khí, phương tiện Khí hậu với các chất bẩn, hiện nay với số lượng cao hơn mức bình thường trong một thời gian dài, đủ gây nguy hiểm cho con người. Động vật, thực vật hoặc đồ đạc của họ có thể xảy ra tự nhiên, chẳng hạn như bụi từ gió bão. Vụ nổ núi lửa động đất, cháy hoang dã. Khí thải đó xảy ra Do bản chất của nó, là ít hơn nhiều gây hại cho con người, bởi vì các nguồn là xa, và số lượng vào môi trường của con người và động vật có ít hơn. Trường hợp phát sinh từ các hoạt động của con người bao gồm ô nhiễm từ các đường ống xả xe ô tô từ các nhà máy sản xuất từ các hoạt động nông nghiệp từ sự bay hơi của một số loại khí gây ra bởi rác thải và xử lý chất thải, vv.Các nguồn chất máy ô nhiễm. Trong số các nguồn ô nhiễm không khí, Thái Lan Chia thành 2 nhóm như sau:1. xe. Xe máy ô nhiễm gây ra một vấn đề hạn chế để một cộng đồng lớn, chẳng hạn như Bangkok, nhưng vấn đề ô nhiễm không khí từ nhà máy công nghiệp. Một khu vực cụ thể vấn đề nằm rải rác trên toàn quốc, Thái Lan, cả hai đều ở khu vực nông thôn và thành thị.Nguồn tin từ chiếc xe. Tăng trưởng kinh tế tăng tốc từ ngành nông nghiệp đến như là ngành Bangkok, là trung tâm kinh doanh và sự thịnh vượng, có một sự gia tăng nhanh chóng trong dân số. Tăng nhu cầu về du lịch và vận tải thậm chí nhiều hơn Kết quả là giao thông tắc nghẽn vấn đề vào một giai đoạn khủng hoảng và ngày càng tăng cường. Tắc nghẽn giao thông, xe di chuyển ở tốc độ thấp. Dừng thường xuyên và dầu đốt lên nhiều hơn Đốt cháy nhiên liệu không đầy đủ và có thông gió thải các chất ô nhiễm trong tỷ lệ gia tăng. Như vậy gần đường ùn tắc giao thông Sẽ có những vấn đề ô nhiễm nghiêm trọng hơn máy. Tại các khu vực nơi có lưu lượng truy cập di động. Bông lau đít vào các chất gây ô nhiễm khí quyển là hệ quả từ Công viên bao gồm: khí carbon monoxide Nitơ oxit khí, hỗn hợp hydrocarbon. Bụi hạt nhỏ hơn 10 micron và điôxít lưu huỳnh

Kết quả (Việt) 3:

Ô nhiễm không khíHành tinh của chúng tôi có bầu khí quyển dày khoảng 1 km, khoảng 15Lớp khí quyển này bao gồm các loại hạt oxy, nitơ và khí vi sinh vật của hơi nước, khí này rất quan trọng trong sự tồn tại của.Cuộc sống là axetylen oxy đầy đủ và bầu khí quyển củaĐộ dày chỉ 5 sống - thường là 6 km. Các thành phần khác nhau của khí carbon dioxide và nitơ được cố định tương đối 78.09% là khí trơ 20.94% oxy.Những khối lượng khí của Cao nguyên, chúng tôi nghĩ rằng dù là không khí trong lành, nhưng hàm lượng thay đổi thành phần của không khí.Bụi, khói, hơi nước, hơi nước, khí, khói bụi phóng xạ trong điều kiện khí quyển quá nhiều, chúng tôi gọi nó là "không khí"."Ô nhiễm không khí".Ô nhiễm không khí.Không khí ô nhiễm khí chất phụ gia là chỉ số giá trị cao hơn bình thường.Đủ lâu, gây nguy hiểm cho con người, động vật, thực vật và các loại tài sản có thể xảy ra tự nhiên. Những cơn bão bụi núi lửa.Trận động đất xảy ra đám cháy trong không khí, khí đốt tự nhiên.Rất nhỏ vốn có gây nguy hiểm cho con người.Bởi vì với số lượng nguồn xaCon người và động vật trong môi trường ít.Tình hình hoạt động của con người gây ra bởi ô nhiễm,Công nghiệp ô tô trong quá trình sản xuất, hoạt động nông nghiệp đã gây ra từ xăng bốc hơi, rác và chất thảiĐợi đã.Nguồn ô nhiễm không khíNguồn ô nhiễm không khí chính của Thái Lan được chia thành 2 nhóm lớn giáp các đô thị: vài1 chiếc xe.Gây ô nhiễm không khí của xe chỉ có thể ở Bangkok và khu vực lớn.Nhưng công nghiệp ô nhiễm không khí.Vấn đề là ở chỗ phân tán trên khắp đất nước và khu vực nông thôn của thành phố Thái Lan.Nguồn xeKinh tế phát triển nhanh.